자동차 부품 용 특수 코팅 머신은 다양한 환경 조건에서 코팅 접착력을 유지하고 품질을 마무리하는 방법은 무엇입니까?

제어 제어 층은 기계 구조에 내장 된 환경 규제로 시작됩니다. 그만큼 자동차 부품을위한 특수 코팅 기계 HVAC 및 제습 기술을 사용하여 기후 제어되는 동봉 된 챔버. 이 시스템은 온도 (± 1 ° C 내에 유지됨) 및 습도 (코팅 재료에 따라 40% –60% RH와 같은 이상적인 범위로 조절 됨)와 같은 주요 파라미터를 안정화시킵니다. 이 일관성은 용매 증발 및 습도 유발 접착 실패의 물집, 핀홀 링 또는 언더 링의 온도 중심 변화를 방지합니다. 실시간 센서는 환경 데이터를 PLC 또는 SCADA 시스템으로 지속적으로 측정하고 릴레이하여 공기 흐름, 가열 또는 습도 제어를 적절히 조정합니다. 이를 통해 밀접하게 제어되는 주변 조건이없는 시설에서도 코팅 구역은 안정적으로 유지됩니다.

코팅이 적용되기 전에 표면 제조는 접착 품질에서 중추적 인 역할을합니다. 이 코팅 기계에는 종종 탈지, 헹굼, 건조 및 활성화 장치를 포함하는 다단 표면 전처리 라인이 포함됩니다. 금속 부품의 경우 표면 에너지를 개선하는 연마 발파 또는 혈장 표면 활성화 시스템이 포함될 수 있습니다. 이 단계는 모든 흔적, 산화물 층 및 미세 미립자를 제거하여 코팅을 화학적으로 그리고 기계적으로 고정시키는 미세 옥스 픽스 표면을 만듭니다. 중요하게도, 이러한 모듈은 환경 판독 값에 따라 자동으로 조정됩니다. 예를 들어 건조 시스템은 잔류 수분을 방지하기 위해 습도가 높은 온도 나 공기 흐름을 높일 수 있습니다. 이것은 외부 요인에 관계없이 최적의 접착력을 코팅하기위한 최적의 조건을 보장합니다.

자동 부품 용 특수 코팅 머신은 스프레이 매개 변수를 동적으로 수정하여 외부 영향을 보완하는 지능형 컨트롤을 사용합니다. 분무 압력, 유량, 팬 패턴 폭 및 액적 크기와 같은 요인은 서보 또는 스테퍼 모터 및 전기 공간 조절기를 사용하여 제어됩니다. 예를 들어, 더 차가운 온도에서 기계는 올바른 점도를 유지하기 위해 노즐 또는 유체 라인 온도를 증가시켜 일관된 필름 두께와 습윤을 보장 할 수 있습니다. 마찬가지로 건조 조건에서 시스템은 오버 스프레이 및 건조 모서리를 방지하기 위해 분무를 조절할 수 있습니다. 이러한 실시간 조정은 환경 입력 및 저장된 코팅 프로파일로 공급 된 알고리즘을 기반으로하며, 이는 작업자가 특정 부품 형상 및 페인트 유형에 대해 보정 할 수 있습니다.

기계적 및 환경 제어와 함께 코팅 기계는 차세대 페인트 및 코팅 화학을 지원하도록 설계됩니다. 자동차 부품에 사용되는 많은 코팅에는 이제 가소제, 유량 제어 첨가제 및 광범위한 환경 범위에서 균일하게 경화되도록 설계된 접착 프로모터가 포함됩니다. 기계의 흐름, 분무 및 거주 시간 매개 변수는 이러한 제형과 시너지 효과를 발휘할 수 있도록 미세하게 조정할 수 있습니다. 예를 들어, 빠른 플래시 오프 특성을 갖는 우레탄 기반 코팅은 건조 기후에서 더 빠른 경화 및 낮은 분무 압력이 필요할 수 있으며 시스템은이를 자동으로 수용 할 수 있습니다. 재료 호환성은 용매 및 수성 코팅, 분말 코팅 및 심지어 온라인 혼합을 통해 인라인 혼합이 제어되는 이중 성분 시스템까지 확장되어 온도 이동 하에서 성능 저하를 피합니다.

자동차 부품을위한 특수 코팅 기계는 적외선, 대류, 자외선 또는 하이브리드 유형 이하든 경화장을 통합하여 환경 분산을 적극적으로 보상 할 수 있습니다. 높은 구후의 날은 용매 증발을 감소시킬 수 있습니다. 이에 따라, 경화 시스템은 거주 시간을 증가 시키거나 챔버 온도를 높입니다. 마찬가지로, 경화 구역 내부의 온도 센서는 일관성이없는 가열을 감지하고 보조 패스를 통해 부품을 자동으로 다시 경로화 할 수 있습니다. 보다 진보 된 시스템에서 실시간 불법 계측기는 코팅 된 부분의 표면 온도를 모니터링하는 데 사용되어 외부 온도 또는 습도 수준에 관계없이 분자 수준에서 일관된 중합 및 접착 결합 형성을 보장합니다.